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新接7億大訂單,薩馳創新再續輝煌

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    “玲瓏塞爾維亞輪胎工廠是我國‘一帶一路’倡議領導下的首個歐洲輪胎項目,塞爾維亞總統武契奇、中國駐塞爾維亞大使陳波親臨項目奠基現場。薩馳通過與國際上優秀的供應商,包括芬蘭、韓國、日本等知名企業同臺競爭,并經過玲瓏輪胎組織的專家團隊評標,最終通過了嚴格的國際招標脫穎而出,一舉拿下了玲瓏輪胎塞爾維亞項目技術含量極高的智能物流、智能化生產線重大國際項目訂單,價值超過折合人民幣7億元。”

    9月18日,在第十九屆中國國際橡膠技術展覽會上,薩馳華辰機械(蘇州)有限公司董事長張英姿女士對《中國橡膠》雜志記者獨家透露了上述信息,并得到了玲瓏公司的證實。

圖:第十九屆中國國際橡膠技術展覽會,薩馳展臺
 
    技術領先、匠心制造為玲瓏輪胎精心打造綠色智能工廠
    薩馳銷售負責人張宇光總監告訴《中國橡膠》記者,受市場大環境影響,今年以來,我國橡膠機械企業在輪胎裝備方面的訂單并不飽滿,下半年以及明年的形勢亦不容樂觀,在這種形勢下,薩馳取得這樣的業績來之不易。薩馳一直以來都是玲瓏集團的重要合作伙伴,為玲瓏山東招遠總部工廠、泰國工廠、廣西柳州工廠及湖北荊門工廠提供智能物流系統和裝備、智能化半鋼一次法成型機等。目前正在為玲瓏服務的項目訂單總額近15億元人民幣。
 
    《中國橡膠》記者了解到,今年3月29日,中國輪胎首個歐洲工廠——玲瓏輪胎塞爾維亞茲雷尼亞寧項目舉行了啟動儀式,塞爾維亞總統武契奇和當地政府官員、中國駐塞大使以及中國石化聯合會、中國橡膠工業協會等行業協會的領導共同出席了啟動儀式。該工廠是目前塞爾維亞最大的外商直接投資項目,規劃用地面積130公頃,總建筑面積近40萬平方米,項目建成后年產各類高性能子午胎1362萬條。該項目將運用人工智能、移動傳感、工業大數據和工業機器人等,將管理精細、質量優異、綠色制造和品牌高端融于一體,打造成全領域智能化、全流程自動化、全方位綠色化的輪胎工廠,樹立高端智能制造和綠色供應鏈系統的標桿。

圖:玲瓏塞爾維亞項目奠基儀式

 
    “薩馳簽下玲瓏輪胎歐洲項目技術含量極高的智能物流項目大訂單,價值折合人民幣超過7億元,我們有決心將其建成世界級先進水平的智能物流及智能生產線。”張英姿對此非常有信心。
    在手訂單35億元創歷史記錄,薩馳進入企業新紀元

    張英姿表示,近年來,薩馳響應國家“一帶一路”號召,積極為“一帶一路”項目服務。除了玲瓏輪胎歐洲項目,薩馳還積極參與了國家在中東地區“一帶一路”產能示范園的示范工業項目——阿布扎比輪胎項目。

 
    據悉,2018年7月,在習近平主席對阿聯酋進行國事訪問期間,在國家發改委組織、牽頭下,由龍道博特、江蘇海投及阿聯酋政府簽署了三方入園協議,將龍道博特阿布扎比輪胎項目作為中阿產能合作示范園的一號投資項目,得到了兩國政府的密切關注和大力支持。2018年12月10日,國家發改委寧吉喆副主任出席并宣布龍道博特阿布扎比輪胎項目開工。2019年1月22日,在龍道博特阿布扎比輪胎項目奠基儀式上,阿聯酋國務部長兼阿布扎比港口主席蘇爾坦閣下親自為項目奠基,標志著坐落在阿聯酋、由兩國共同打造的中阿產能合作示范園、被兩國元首親自關注的首個示范項目將正式崛起,將展示中東地區“一帶一路”的重要成果。

圖:龍道博特阿布扎比輪胎項目效果圖

 
    薩馳公司負責并聯手德國西門子公司、美國AB公司等國際著名企業一起為龍道博特打造出世界級的輪胎智能工廠,依托工業物聯網、智能物流系統、裝備智能化等先進技術,實現從原料入庫、密煉、成型、硫化、檢測、成品出庫全生產過程的自動化、智能化管控。同時薩馳為龍道博特提供高端智能成型機和節能環保硫化機設備。
 
    張宇光總監告訴《中國橡膠》記者,盡管目前輪胎市場形勢并不樂觀,但薩馳作為包括玲瓏、佳通、耐克森等國內外著名輪胎企業在內的供應商,目前在手訂單已達35億元以上,創歷史記錄,這標志著薩馳進入新的輝煌時期。
 
    據薩馳銷售負責人張宇光總監介紹:“未來3-5年薩馳將借助產業結構調整、市場結構調整,即雙結構調整戰略,從單一的半鋼成型機發展調整到半鋼高端全自動成型機系列、全鋼全自動四鼓成型機,全鋼、半鋼液壓硫化機全系列覆蓋;與韓國SK集團戰略合作,在智能物流、智能化生產線業務板塊產生后發優勢,在公司原有半鋼高端成型機屬于中國領先優勢的同時,又發展的一個優勢產業——智能物流;從國內市場為主調整到國內、國外市場齊頭并進,特別參與到‘一帶一路’市場發展進程中,從市場銷售的被動局面到創造市場、創新市場,增加無窮的市場活力,預計薩馳未來3-5年市場銷售和盈利增長率平均達到30-40%以上,并預計2020年銷售額有望突破17億元人民幣以上。” 

    不斷創新,產品研發不停步

    張英姿表示,“薩馳之所以能取得這樣不俗的業績,是因為我們有雄厚的技術實力支撐。”

圖:薩馳昆山研發生產基地

 
    為了給客戶提供更智能、更高效的高端智能物流裝備,也為了提高企業未來競爭力,薩馳公司決定投資5.5億元人民幣擴建新的研制中心并于10月開工建設,引進、消化、研制核心物流裝備,包括超高速堆垛機(300m/min),超高速空中變軌穿梭車(300m/min),超高速有軌穿梭車(260m/min),高速高精度龍門機器人(X軸:3.5m/sec , Y由:3.5m/sec , Z由:2.5m/sec)等,這些核心裝備將填補國內超高速智能核心物流裝備的空白。
 
    薩馳正在整合優勢資源,加大研發投入,積極開拓包括半導體行業、石化行業、制藥行業的智能物流裝備及系統。
 
    同時薩馳在成型機硫化機板塊持續加大研發投入,技術創新從未停步,近期在半鋼和全鋼輪胎成型機技術方面也取得了重大突破。
 
    薩馳成型機在十年經驗沉淀的基礎上,通過持續創新,取得了以下重大進展:1.成型機智能管控系統SCADA(與西門子聯合研發);2.引領行業制定成型機的綠色設計標準(全生命周期評價);3.產能最大化:雙工位換料、規格自動切換、時序的數字孿生模擬;4.智能技術應用:RFID、MES、機器人、虛擬遠程協助;5.模塊化設計;6.輪胎品質保證:3D視覺檢測、直線電機高精度定位±0.01mm、self-learning技術、零張力導開;
 
    基于以上技術,填補國內空白,研發完成三種機型:智能半鋼一次法成型機SR-PUDe、全鋼四鼓一次法成型機SR-TUC1、乘用輕卡成型機SR-TPU1。
 
    張英姿最后表示,薩馳始終將民族驕傲的企業為己任,始終將高度、力度、速度作為企業管理理念,始終將安全第一、質量為先、創新創造、綠色智能作為企業管理方針。將更好的產品和服務奉獻給客戶是薩馳始終追求的目標。(楊宏輝)
 



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